Pin pengikat memiliki prospek pengembangan masa depan yang cerah
Dari perspektif perkembangan seluruh industri manufaktur, pin pengikat disebut "beras industri". Pin pengikat biasanya hanya menempati sebagian kecil dari keseluruhan struktur produk, tetapi sebagai bagian organik dari produk, mereka memainkan peran penting. Dari perspektif penerapan suku cadang standar pengikat di dunia, industri terutama mencakup industri elektronik, industri pemeliharaan dan konstruksi, dan industri otomotif adalah tiga pengguna utama pin pengikat. Misalnya, ada banyak jenis pin pengikat otomotif, yang terutama dibagi menjadi empat kategori, termasuk pin pengikat standar, pin pengikat non-standar, komponen mekanis standar dan komponen mekanis non-standar; di antaranya, pin pengikat non-standar memiliki persyaratan kualitas tinggi. Di antara pin pengikat non-standar, baut batang penghubung engine, baut roda gila, baut roda, baut suspensi, dll., Karena kualitasnya yang tinggi dan stabilitas yang baik, negara kita belum memenuhi persyaratan lokalisasi, dan sebagian kecil bergantung pada impor.
Karena kurangnya perhatian pada pin pengikat di industri otomotif, perkembangan pin pengikat otomotif jauh tertinggal dari perkembangan industri otomotif. Pin pengikat menyumbang sebagian kecil dari mobil jadi, tetapi kerusakan pada seluruh kendaraan sangat besar. Alasan patahnya pin pengikat dapat dianalisis dari tiga aspek berikut. Kekuatan bahan yang digunakan untuk pin pengikat Tidak cukup, patah terjadi di bawah aksi beban eksternal; karena bahan yang digunakan untuk pin pengikat tidak masuk akal selama proses perlakuan panas, ada cacat seperti retak permukaan; karena fraktur kelelahan pin pengikat di bawah beban jangka panjang eksternal.